Katalizowany filtr cząstek stałych z węglika krzemu Euro 6 OEM ODM

Katalityczny olej napędowy cDPF z węglika krzemuFiltr cząstek stałych

Powłoka katalityczna w filtrze utlenia NO do NO₂i wspomagać pasywną regenerację cDPF.Kontrolując spalanie/bruner wtrysku paliwa, filtr może być aktywnie regenerowany.

Filtry cząstek stałych (DPF) to urządzenia, które fizycznie wychwytują ilość cząstek stałych/cząstek (PM/PN) w silnikach wysokoprężnych, aby zapobiec ich przedostawaniu się do atmosfery.Opracowano materiały filtrujące cząstki stałe do silników Diesla, które wykazują imponującą skuteczność filtracji oraz dobrą wytrzymałość mechaniczną i termiczną.Filtry cząstek stałych stały się najskuteczniejszą technologią kontroli emisji cząstek stałych – w tym ich masy i liczby – o wysokiej wydajności.

Cechy:

1. Wysoka skuteczność filtracji dla PM (>90%);

2.Wysoka skuteczność filtracji dla PN (>95%);

3. Niska temperatura regeneracji pasywnej i temperatura równowagi poniżej 320 ℃.

4. Wysoka sprawność regeneracji aktywnej.Gdy temperatura przekracza 550℃, sprawność aktywnej regeneracji wynosi powyżej 90%, a czas regeneracji w ciągu 10 minut.

5. Powłoki są bardzo stabilne.

6. Niskie ciśnienie wsteczne.

7. Normy emisji spełniają Euro V, Euro VI, BS V, BS VI.

8. Potrafi opracować inny filtr cząstek stałych zgodnie z wymaganiami klientów.

9. cDPF z węglika krzemu ma wysoką zdolność ładowania sadzy i odporność na wysoką temperaturę.

Parametry cDPF (katalityczny filtr cząstek stałych)