HC CO NO Katalizator Diesla Oczyszczanie amoniaku Katalizator poślizgowy
-
High Light
Katalizator HC CO NO Diesel
,Katalizator poślizgowy amoniaku po obróbce
,Katalizator HC CO NO Diesel
-
MateriałCeramika, Stop
-
PowłokaMetal szlachetny, pierwiastek ziem rzadkich
-
Kształtować sięOkrągły, Owalny
-
MieszkaniaStal nierdzewna
-
Typ silnikaDiesel
-
PodaniePo zabiegu
-
Miejsce pochodzeniaChiny
-
Nazwa handlowaSinocat
-
OrzecznictwoIATF 16949
-
Numer modeluCały układ katalityczny Diesla
-
Minimalne zamówienie50 sztuk
-
CenaAs per technical requirements.
-
Szczegóły pakowaniaZgodnie z wymaganiami.
-
Czas dostawy30 dni
-
Zasady płatnościL/C, T/T
-
Możliwość Supply100 000 sztuk miesięcznie.
HC CO NO Katalizator Diesla Oczyszczanie amoniaku Katalizator poślizgowy
Kompletny układ katalityczny do silników wysokoprężnych DOC CDPF SCR ASC
Kompletny układ katalityczny Diesel DOC CDPF SCR ASC to uprzeznaczony do usuwania HC, CO, NO, PM/PN ze spalin silnika w celu spełnienia wymagań przepisów.
Spełnia normy emisji spalin drogowych z silnikiem Diesla kraj VI, Euro VI oraz pozadrogowego kraju IV, Euro IV i powyżej.
CechyKompletny układ katalityczny do silników wysokoprężnych DOC CDPF SCR ASC
Kompletny układ katalityczny do silników wysokoprężnych DOC CDPF SCR ASC to kompletne rozwiązanie problemów związanych z zanieczyszczeniem silników wysokoprężnych.
DPF w kompletnym układzie katalitycznym oleju napędowego DOC CDFP SCR ASC ma wysoką skuteczność wychwytywania sadzy.Może realizować efektywne pasywne i aktywne katalizatory regeneracji O z wysokowydajną strukturą mieszalnika.Po rygorystycznych obliczeniach symulacji CFD jednorodność pola przepływu jest wysoka, wszechstronna wydajność konwersji NOx jest wysoka, a ryzyko krystalizacji jest niskie. W oparciu o model przechowywania amoniaku precyzja wtrysku mocznika jest wysoka, a wydajność zimnego rozruchu jest dobra.
Modułowa konstrukcja całego systemu ułatwia montaż i konserwację całego pojazdu.
W układzie wtrysku mocznika zastosowano sterowanie w pętli zamkniętej i ścisłą strategię OBD, aby spełnić wymagania krajowych regulacji emisji Stage VI i Euro VI.
Kompletny układ katalityczny do silników wysokoprężnych DOC CDPF SCR ASC(Typ S i Typ U)
| Opis | Model | Pojemność skokowa silnika L | Moc silnika kW |
| Kompletny układ katalityczny do silników wysokoprężnych DOC CDPF SCR ASC | Sinocat-SJ-2 | <5 | <150 |
| Kompletny układ katalityczny do silników wysokoprężnych DOC CDPF SCR ASC | Sinocat-SJ-3 | 5-7 | 150-190 |
| Kompletny układ katalityczny do silników wysokoprężnych DOC CDPF SCR ASC | Sinocat-SJ-4 | 7-9 | 190-250 |
| Kompletny układ katalityczny do silników wysokoprężnych DOC CDPF SCR ASC | Sinocat-SJ-5 | 9-12 | 250-310 |
| Kompletny układ katalityczny do silników wysokoprężnych DOC CDPF SCR ASC | Sinocat-SJ-6 | 12-16 | >310 |
O Sinocat
Sinocat Environmental Technology Co., Ltd. (kod giełdowy: 688737), założona w 2005 roku, jest notowana w Radzie ds. Nauki i Innowacji Giełdy Papierów Wartościowych w Szanghaju.Firma jest zaangażowana w badania i rozwój nowych materiałów i nowych technologii energetycznych, takich jak gaz ziemny (CNG/LNG), olej napędowy, benzyna i inne katalizatory do obróbki spalin z silników paliwowych (konwertery) oraz katalizatory wodorowych ogniw paliwowych.Firma jest kluczowym przedsiębiorstwem high-tech krajowej technologii Torch Plan, R&D, produkcji, sprzedaży i serwisu.
Wejście główne
Budynek biurowy
Roboty w Fabryce
Roboty w fabryce
Widok warsztatu
Widok warsztatu
Kontrola
Certyfikaty
Sinocat przywiązuje dużą wagę do budowania naszego systemu i jest certyfikowaną firmą IATF, ISO i innych znanych organizacji międzynarodowych.
Pakowanie i wysyłka
Nasze produkty sprzedawane są na całym świecie. Możesz być spokojny o cały proces naszych produktów.