Selektywna redukcja katalityczna dla Fe-SCR okrętowego i morskiego
System selektywnej redukcji katalitycznej służy do redukcji emisji NOx z silników okrętowych i okrętowych.
Podłoże:
Sześcienny 150*150*100mm do 400mm (wysokość)
Siatka: 35CPSI, 46 CPSI, 100 CPSI, 200 CPSI
Cechy:
1. Wysoka precyzja wtrysku mocznika.
2. Dobra wydajność w atomizacji i hydrolizie mocznika.
3. Jednorodność mieszania powietrza osiąga 90% i więcej.
4. Dobra odporność na siarkę.
5. Długa żywotność.
6. Przy stabilnej pracy silnika współczynnik konwersji wynosi powyżej 60%, gdy temperatura na wlocie spalin wynosi 250 ℃;powyżej 80%, gdy temperatura wynosi 450 ℃.
7. SCR może pracować w zakresie temperatur od -20 ℃ do 70 ℃.
Parametry techniczne:
Rodzaj | Powłoka | Stabilność w wysokiej temperaturze | Okno temperatury | Standard |
Fe-SCR | Fe-Zeolit | 600 ℃ | 200 ℃-550 ℃ | IMO III |
Spełnij normę emisyjną IMO III i wyższą.
O Sinocat
Sinocat Environmental Technology Co., Ltd. (kod giełdowy: 688737), założona w 2005 roku, jest notowana w Radzie ds. Nauki i Innowacji Giełdy Papierów Wartościowych w Szanghaju.Firma jest zaangażowana w badania i rozwój nowych materiałów i nowych technologii energetycznych, takich jak gaz ziemny (CNG/LNG), olej napędowy, benzyna i inne katalizatory do obróbki spalin z silników paliwowych (konwertery) oraz katalizatory wodorowych ogniw paliwowych.Firma jest kluczowym przedsiębiorstwem high-tech krajowej technologii Torch Plan, R&D, produkcji, sprzedaży i serwisu.
Wejście główne
Budynek biurowy
Roboty w Fabryce
Roboty w fabryce
Widok warsztatu
Widok warsztatu
Kontrola
Certyfikaty
Sinocat przywiązuje dużą wagę do budowania naszego systemu i jest certyfikowaną firmą IATF, ISO i innych znanych organizacji międzynarodowych.
Pakowanie i wysyłka