Selektywna redukcja katalizatora SCR dla statków
Selective Catalyst Reduction SCR for Ships służy do redukcji emisji HC, CO i NOx z silników okrętowych i okrętowych oraz do ochrony środowiska.
Podłoże:
Sześcienny 150*150*100mm do 400mm (wysokość)
Siatka: 35CPSI, 46 CPSI, 100 CPSI, 200 CPSI
Cechy selektywnej redukcji katalitycznej SCR dla statków:
1. MOC może zmniejszyć emisję HC i CO.
2. Może utleniać NO do NO2, co może poprawić współczynnik konwersji SCR w niskiej temperaturze.
3. Wysoka precyzja wtrysku mocznika.
4. Dobra wydajność w atomizacji i hydrolizie mocznika.
5. Jednorodność mieszania powietrza osiąga 90% i więcej.
6. Dobra odporność na siarkę.
7. Długa żywotność.
8. Przy stabilnej pracy silnika współczynnik konwersji wynosi powyżej 60%, gdy temperatura na wlocie spalin wynosi 250 ℃;powyżej 80%, gdy temperatura wynosi 450 ℃.
9. SCR może pracować w zakresie temperatur od -20 ℃ do 70 ℃.
Spełnij normę emisyjną IMO III i wyższą.
O Sinocat
Sinocat Environmental Technology Co., Ltd. (kod giełdowy: 688737), założona w 2005 roku, jest notowana w Radzie ds. Nauki i Innowacji Giełdy Papierów Wartościowych w Szanghaju.Firma jest zaangażowana w badania i rozwój nowych materiałów i nowych technologii energetycznych, takich jak gaz ziemny (CNG/LNG), olej napędowy, benzyna i inne katalizatory do obróbki spalin z silników paliwowych (konwertery) oraz katalizatory wodorowych ogniw paliwowych.Firma jest kluczowym przedsiębiorstwem high-tech krajowej technologii Torch Plan, R&D, produkcji, sprzedaży i serwisu.
Budynki i obiekty
Warsztaty i sprzęt
Seria produktów
Certyfikaty
Sinocat przywiązuje dużą wagę do budowania naszego systemu i jest certyfikowaną firmą IATF, ISO i innych znanych organizacji międzynarodowych.
Pakowanie i wysyłka